Сценарият е познат на почти всеки шофьор. Отиваш някъде с колата, планираш да изпиеш „едно“, вечерта се проточва и в един момент осъзнаваш, че зад волана няма как да седнеш. Колата е на паркинга пред заведението, ти си на другия край на града, а на сутринта те чака работа, дете за градина или среща, която не се мести. Въпросът не е дали да шофираш, защото това отпада. Въпросът е как да прибереш автомобила без излишни разходи, изгубено време и рискове.
По-долу са всички реални варианти, техните плюсове и минуси, както и това, което рядко се смята предварително: скритите разходи на всеки от тях.
Първото правило: колата не е спешният проблем
Когато си пил и осъзнаеш, че не можеш да шофираш, първата реакция обикновено е паника около автомобила. Тя е излишна. Колата ще си стои там, където си я оставил. Спешно е само едно: ти да не седнеш зад волана.
Правилният ред на мислене е обратен на инстинктивния. Първо решаваш как ти ще се прибереш безопасно. Чак след това мислиш какво се случва с колата. Когато двете решения се вземат заедно, обикновено се стига до по-лоши компромиси, включително „ще карам бавно и по малките улици“, което е най-скъпото решение в целия списък.
Какво рискуваш, ако решиш да прибереш колата сам след алкохол
Административни санкции при шофиране след алкохол
Българското законодателство е недвусмислено. Концентрация на алкохол в кръвта над 0,5 промила се санкционира административно: глоба и отнемане на свидетелството за управление за определен срок. При отказ да бъдеш тестван последиците са дори по-тежки, защото отказът се приравнява на нарушение.
Тук е важно да се разбере едно нещо. Прагът е за концентрация в кръвта, не за брой изпити чаши. Две бири при по-леко телосложение и празен стомах спокойно могат да те изведат над 0,5 промила, докато същите две бири след обилна вечеря при друг човек може да не го направят. Няма как да прецениш това по усещане, а „чувствам се нормално“ не е измервателен уред.
Наказателна отговорност над 1,2 промила
Над 1,2 промила деянието вече не е административно нарушение, а престъпление по Наказателния кодекс. Тук говорим за наказателно производство, съдимост и възможна условна или ефективна присъда, освен глобата и лишаването от право да управляваш МПС.
Разликата между двата прага е по-малка, отколкото повечето хора мислят. При типична вечеря с няколко чаши вино преминаването от административно нарушение към престъпление се случва почти незабелязано.
Застраховката и регресният иск
Това е разходът, който почти никой не смята. При пътнотранспортно произшествие, причинено под въздействие на алкохол, застрахователят изплаща обезщетение на пострадалата страна, но след това има право на регресен иск срещу теб. Тоест парите се търсят от твоя джоб.
При материални щети сумата може да е поносима. При щети върху здравето на човек тя може да надхвърли многократно стойността на автомобила ти и да се превърне в задължение, което се изплаща с години. Автокаското също може да откаже плащане при доказан алкохол.
Митът за късото разстояние
„До вкъщи са три километра“ е най-често срещаното оправдание и статистически едно от най-опасните. Голяма част от тежките произшествия с алкохол се случват на познати маршрути, близо до дома, при ниска скорост и в район, в който шофьорът е абсолютно сигурен, че познава всеки завой. Именно тази сигурност намалява вниманието.
Контролът на пътя също не спестява къси разстояния. Проверките в петък и събота вечер се правят точно по изходите от районите със заведения, тоест в първите километри от маршрута.
Колко време реално остава алкохолът в кръвта
Организмът разгражда алкохола със сравнително постоянна скорост, която не може да бъде ускорена. Кафето, студеният душ, енергийната напитка и обилната храна влияят на усещането за бодрост, но не и на концентрацията в кръвта. Единствената променлива е времето.
Практическото следствие е важно за втория ден. Ако си пил до два или три през нощта, има съвсем реална вероятност в осем сутринта все още да си над законовия праг. Много от глобите за алкохол се издават именно сутрин, на хора, които са спали няколко часа и са абсолютно убедени, че са трезви.
Затова „ще преспя и ще я взема рано сутринта“ не винаги е решението, което изглежда.
Вариантите да прибереш колата, ако си пил
Оставяш колата и вземаш такси
Най-очевидното решение и същевременно най-подвеждащото откъм цена. Плащаш курс до вкъщи в нощна тарифа, а на следващия ден плащаш втори курс, за да се върнеш до автомобила. Ако колата е останала в платена зона или на частен паркинг, добавяш и тази такса. Ако е паркирана неправилно, което вечер пред заведение се случва често, съществува и вероятност сутринта да я намериш на общинския паркинг.
Освен парите, тук се губи и време. Пътуването дотам и обратно рядко отнема по-малко от час, а в сутрешния трафик често и повече.
Обаждаш се на приятел
Работи, ако имаш кой да вдигне телефона в един през нощта и ако този човек е трезвен, има книжка и се чувства спокойно зад волана на чужд автомобил. И трите условия едновременно са по-рядко изпълнени, отколкото ни се иска.
Веднъж или два пъти минава. Като редовна стратегия обаче това означава да разчиташ на нечия услуга точно в най-неудобния възможен час, а отношенията се изхабяват.
Преспиваш в колата наблизо
Понякога е най-простото решение, особено ако събитието е извън града или в хотел. Проблемът, както стана дума, е че на сутринта може все още да си над прага, а и планът работи само когато следващият ден е свободен.
Трезвен шофьор, който кара твоята кола
Тук идва дринк енд драйв услуги. Професионален шофьор идва при теб, сяда зад волана на твоя автомобил и те закарва до адреса, който посочиш. Ти пътуваш като пасажер в собствената си кола, автомобилът пренощува пред блока ти, а на сутринта тръгваш нормално, все едно вечерта не се е случвала.
Разликата с таксито е структурна, не ценова. Таксито решава половината проблем, тоест прибира теб. Трезвеният шофьор решава целия, защото прибира и теб, и колата, с едно плащане и без обратен курс на следващия ден.
Как работи дринк енд драйв услугата стъпка по стъпка
Процесът е кратък и няма скрити етапи.
- Заявка. Обаждаш се или пишеш, като посочваш откъде тръгваш, докъде отиваш и приблизително за колко часа ти трябва шофьор.
- Цена и час. Получаваш ориентировъчна цена още преди да потвърдиш, така че знаеш какво плащаш преди пътуването, а не след него.
- Пристигане. Шофьорът идва на адреса, обикновено с колега или придружаващ автомобил, за да може след това да продължи към следващата поръчка.
- Пътуването. Тръгвате с твоята кола. Ти си на пасажерската седалка.
- Пристигане до дома. Паркирате там, където кажеш. Ключовете остават при теб, колата също.
Кога да заявиш трезвен шофьор
Най-честата грешка е обаждането да се случи в момента, в който вече излизаш от заведението. Пиковите часове, тоест петък и събота между 23:00 и 03:00, са натоварени и чакането може да се проточи именно тогава, когато най-малко ти се чака.
Практичният подход е обратен. Реши още в началото на вечерта, че ще пиеш, и заяви шофьор предварително за ориентировъчен час. Ако вечерята се проточи, обаждаш се и коригираш часа. Ако плановете се променят изцяло, отказваш заявката.
При събития, на които предварително се знае, че всички ще пият, заявката може да е за няколко автомобила наведнъж и се планира дни по-рано.
Ситуации, в които услугата върши най-добра работа
- Работна вечеря или бизнес коктейл. Отказът да пиеш понякога е социално неудобен, а колата ти трябва на сутринта.
- Сватби и семейни тържества. Дълги събития, често извън града, с почти гарантиран алкохол.
- Фирмени партита. Работодател, който организира прибирането на служителите с техните автомобили, спестява много повече от цената на услугата.
- Скъп или служебен автомобил. Кола, която не искаш да оставиш на непознат паркинг за цяла нощ.
- Ранен ангажимент на следващия ден. Когато сутринта просто няма час за губене в такси.
Какво да провериш, преди да оставиш колата на чужд шофьор
Не всяко предложение за „трезвен шофьор“ е услуга. Разликата между фирма и случаен човек, намерен в група във Фейсбук, се вижда чак когато нещо се обърка.
Преди да поръчаш, е разумно да провериш дали фирмата работи с ясни условия и обявени цени, дали шофьорите са правоспособни и с опит, дали услугата покрива твоя район и часовия интервал, който ти трябва, и дали може да ти бъде осигурен шофьор за твоя тип автомобил, например ръчна скоростна кутия, по-голям автомобил или бус.
Ако предпочиташ да уточниш детайлите предварително, най-бързо става, като се свържеш с Drink and Drive и опишеш конкретната ситуация.
Практичен план за вечер с алкохол
Ако искаш да сведеш всичко до няколко изречения, ето работещата схема. Реши в началото на вечерта дали ще пиеш и се придържай към решението. Ако ще пиеш, заяви шофьор предварително, вместо да импровизираш в един през нощта. Паркирай на място, което не е рисково за репатриране, дори то да е на две пресечки по-далеч. И не разчитай, че сутринта автоматично ще си трезвен.
Всичко това звучи като излишна организация ровно до първия път, в който я приложиш и се събудиш с колата пред блока.
Заключение за теб и колата ти
Ако си пил, автомобилът не е спешен проблем, а логистичен. Той има точно три разумни решения: оставяш го и плащаш два курса такси, намираш трезвен познат, или наемаш професионален шофьор, който да го закара вместо теб. Единственото неразумно решение е да седнеш зад волана, защото при него сметката се движи от глоба и отнета книжка до наказателна отговорност и регресен иск, а в най-лошия случай до нещо, което не се измерва в пари.